INFORMACJA
O Dywizjonie 304
Wacław Iszkowski
aktualizacja: 2018.07.07
O historii Dywizjonu 304 można się dowiedzieć z wielu publikacji.
Tutaj podaję tylko informacje podsumowujące jego działalność.
304 Dywizjon Bombowy „Ziemi Śląskiej im. Ks. Józefa Poniatowskiego” w działaniach grupy:
Bomber Command - od sierpnia 1940
- poległo lub zaginęło 102 lotników a 35 dostało się do niewoli,
- stracono 12 samolotów,
- wykonano 488 lotów bojowych w czasie 2481 godzin,
- zrzucono 800 ton bomb,
Coastal Command - od maja 1942
- poległo 69, zaginęło 6 lotników,
- zginęło 31 w lotach ćwiczebnych.
- wykonano 2452 loty bojowe w czasie 21 331 godzin,
- zaatakowano 34 U-booty, w tym 2 zatopione, 5 uszkodzono,
- zrzucono 20,5 tys. ton bomb oraz 43,3 tys. ton bomb głębinowych.
- uczestniczono w 170 walkach powietrznych,
- zestrzelono 3 samoloty, 3 prawdopodobnie, a 4 uszkodzono,.
Dowódcy Dywizjonu:
- początkowo Brytyjczyk S/Sdr W. Graham
- ppłk pil. Jan Biały od 23.08.1940
- ppłk pil. Piotr Dudziński od 23.12.1940
- mjr naw. Stanisław Poziomek od 14.11.1941
- mjr pil. Kazimierz Czetowicz od 16.08.1942
- kpt. pil Mieczysław Pronaszko od 29.01.1943
- kpt. naw. Czesław Korbut od 19.11.1943
- mjr pil. Jerzy Kranc od 11.04.1944
- kpt. Stanisław Żurek od 03.01.1945
- ppłk pil. Jacek Piotrowski od 14.06.1945
Lotniska bazowania w Anglii:
- Bramcote od 23.08.1940
- Syerston od 01.12.1940
- Lindholme od 20.07.1941
- Tirre od 14.05.1942
- Dale od 13.06.1942
- Docking od 30.03.1943
- Davidstow od 10.06.1943
- Predannack od 20.12.1943
- Chivenor od 19.03.1944
- Benbecula od 19.09.1944
- St. Eval od 05.03.1945
- North Weald od 10.06.1945
- Chedburgh od 01.09.1945 do 18.12.1946
Używane samoloty
- Fairey Battle Mk-I 08.1940 - 11.1940
- Vickers Wellington Mk-I 12.1940 - 06.1943
- Vickers Wellington Mk-X 04.1943 - 06.1943
- Vickers Wellington Mk-XIII 06.1943 - 04.1944
- Vickers Wellington Mk-XIV 11.1943 - 08.1945
- Vickers Warwick Mk-I i Mk-III 08.1945 - 12.1946
Rozwiązanie dywizjonu od 18.12.1946